به نقل از «عصر ایران»

برنامه ایران و روسیه برای تولید خودروی مشترک/ روبل به میزان کافی وجود ندارد

تاریخ انتشار: ۲ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۷۵۸۶۰

نایب رییس اتاق مشترک ایران و روسیه خاطر نشان کرد: خودروسازان ایران به‌دنبال تولید مشترک در روسیه هستند و آمادگی خود را برای سرمایه‌گذاری در این حوزه در روسیه اعلام و چند ساختمان‌ و دفتر کاری در روسیه خریداری کردند. هدف این است که در گام نخست، خودروها تجاری به این کشور صادر و در گام های بعدی به تولید مشترک دست بیابیم و بتوان تنوع بیشتری در اقلام کالاهایی داشته باشیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

کامبیز میرکریمی در گفت‌وگو با ایلنا، با بیان اینکه رشد جهش‌گونه صادرات و واردات ایران و روسیه از سال 98 آغاز شد، افزود: اعمال تحریم‌ها علیه روسیه باعث شد این کشورها تامین کنندگان اروپایی خود را از دست بدهد اما از سوی دیگر امضای تفاهم‌نامه تجارت آزاد ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا باعث شد که آنها برای نیاز بازار خود به سمت ایران متمایل شوند.

وی با اشاره به افزایش تمایل روس‌ها به بازار ایران، خاطر نشان کرد: پیش‌بینی می‌شود در سال جاری رکورد صادرات ایران به این کشور ثبت شود و به راحتی از مرز 600 میلیون دلار عبور کند.

این فعال اقتصادی تنوع کالاهای صادراتی را محدود دانست و افزود: 60 درصد کالاهای صادراتی ایران به روسیه محصولات غذایی و کشاورزی است و از روسیه نیز چوب و انواع آهن‌آلات وارد می‌شود.

نایب رییس اتاق مشترک ایران و روسیه با بیان اینکه هیات‌های جدید روسی تلاش دارند که گزینه‌های جدیدی را به میز تجارت با ایران بیاورند، گفت: حوزه استارتاپ‌ها، مهندسان مشاور، مشاوران مالی و مشاوران فنی و خودرو حوزه‌های جدیدی است که بناست به تجارت ایران و روسیه اضافه شود.

وی با اشاره به سابقه صادرات خودرو ایران به روسیه، گفت: در گذشته ایران به روسیه خودرو سواری صادر کرد و از آن سمت یعنی بلاروس کامیون‌ها سنگین وارد می‌کرد، همانگونه که اشاره کردم پیش‌بینی‌ها حاکی از این مهم است که باب جدید تجارت در حوزه مبادلات قطعات، آهن‌آلات و لوازم یدکی باز شود.

میرکریمی تاکید کرد: خودروسازان ایران به‌دنبال تولید مشترک در روسیه هستند و آمادگی خود را برای سرمایه‌گذاری در این حوزه در روسیه اعلام و چند ساختمان‌ و دفتر کاری در روسیه خریداری کردند. هدف این است که در گام نخست، خودروها تجاری به این کشور صادر و در گام‌های بعدی به تولید مشترک دست بیابیم و بتوان تنوع بیشتری در اقلام کالاهایی داشته باشیم.

وی در پاسخ به این پرسش که وزارت صمت گزارشی از افزایش صادرات محصولات صنعتی به روسیه ارائه کرده است آیا می‌توان گفت که تجارت ایران به روسیه از حوزه محصولات کشاورزی به مواد صنعتی شیفت شده است؟ تصریح کرد: پیش‌بینی می‌شود که به این سمت برویم چراکه در خواست‌ها در این حوزه‌ها نسبت به گذشته افزایش پیدا کرده است و انتظار می‌رود که صادرات محصولات صنعتی بیشتر از گذسته شود.

این فعال اقتصادی ادامه داد: اقلام صادراتی باید متنوع شود و اگر همان اقلم سنتی مانند قبل باشد چندان جای افتخار نیست. ما هنوز نتوانستیم برندسازی کنیم و امیدواریم که ترکیب محصولات صادراتی ما به روسیه تغییر کند اما هنوز این هدف در آمار گمرکی خود را نشان نداده است.

میرکریمی با بیان اینکه زیرساخت‌های توسعه تجارت به روسیه توسعه پیدا کرده است، گفت: کریدرو شمال و جنوب فعال شده است و این مسیر برای توسعه صادرات ویژه است و می‌توان امیدوار بود که در مقصد باسرعت کالاها ترخیص شوند. همچنین در شرق دریای خزر کمبود واگن وجود دارد و تعرفه‌های تردد بالاست. اما آنچه اهمیت دارد این است مسئولان در ایران نباید بخش‌نامه‌های یک‌شبه تدوین کنند.

نایب رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه با بیان اینکه صادرات باعث افزایش قیمت‌ها در بازار داخلی نمی‌شود، گفت: نوسان‌های افزایش قیمت متاسفانه هر کالایی که گران می‌شود آن را به صادرات نسبت می‌دهند افزایش قیمت ناشی از صادرات مقطعی است و هم اکنون تولیدکنندگان زیر ظرفیت تولید کار می‌کنند و این مسئله یک عامل مهم در افزایش نرخ‌هاست.

میرکریمی نقش دلار را در تجارت ایران کمرنگ دانست و گفت : می‌توان گفت دلار در تجارت حذف شده است و همچنین بازار متشکل ارزی تشکیل شده اما مسئله اصلی این است که روبل به میزان کافی وجود ندارد.

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: ایران به روسیه ایران و روسیه تولید مشترک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۷۵۸۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احتمال توقف صادرات ال‌ان‌جی روسیه در ۴ سال آینده

تحت سه سناریوی نه چندان خوش بینانه وزارت اقتصاد روسیه، صادرات گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی) این کشور ممکن است در چهار سال آینده، متوقف شود.

به گزارش ایسنا، تحت سناریوهای «محافظه کارانه» و «استرس» وزارت اقتصاد روسیه که علنی نشده است، تولید ال‌ان‌جی روسیه ممکن است در فاصله سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۵، در ۳۸.۶ میلیون تن ثابت بماند.

طبق سندی که توسط رویترز مشاهده شده، سناریوی پایه که خوش بینانه ترین سناریو است، رشد تولید از ۳۳.۳ میلیون تن در سال ۲۰۲۳، به ۵۶.۶ میلیون تن در سال ۲۰۲۷ را پیش بینی کرده است.

روسیه اعلام کرده است که با کارخانه های جدید واقع در منطقه آرکتیک، می‌خواهد ۲۰ درصد از بازار جهانی ال‌ان‌جی را در فاصله سال ۲۰۳۰ تا ۲۰۳۵ تامین کند که در مقایسه با حدود هشت درصد فعلی، بالاتر است.

با این حال، تحریم‌های غربی متعدد، موانعی را به خصوص برای پروژه جدید «آرکتیک ال‌ان‌جی ۲» به وجود آورده اند که پس از آغاز تولید در دسامبر، هنوز محموله‌ای را صادر نکرده است.

این پروژه قرار است به یکی از بزرگترین کارخانه های روسیه با تولید سالانه ۱۹.۸ میلیون تن ال‌ان‌جی و ۱.۶ میلیون تن میعانات گازی ثابت از سه واحد، تبدیل شود.

منابع آگاه اظهار کرده اند: تبدیل متان به مایع در دمای منفی ۱۶۳ درجه، اکنون در این کارخانه متوقف شده است. شرکت گازپروم همچنین آغاز فعالیت مجتمع گازی عظیم در بندر اوست لوگا را از زمان خروج شرکتهای غربی پس از آغاز جنگ اوکراین، به تاخیر انداخته است.

بر اساس گزارش رویترز، روسیه در حال حاضر دو کارخانه ال‌ان‌جی بزرگ شامل کارخانه یامال ال‌ان‌جی نواتک و ساخالین ۲ گازپروم دارد که اولی حدود ۲۰ میلیون تن و دومی بیش از ۱۰ میلیون تن ال‌ان‌جی در سال میلادی گذشته، تولید کرد.

انتهای پیام